इंदौर: रेलवे स्टेशन के पुनर्विकास के लिए केंद्रीय बजट में 480 करोड़ रुपए दिए जाएंगे। पिछले साल की तुलना में इस बार ज्यादा पैसा मिला है। पिछले साल इंदौर के खाते में 2990 करोड़ रुपए की राशि थी। सांसद शंकर लालवानी ने दिल्ली में रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव से मुलाकात की, जिसमें बताया गया कि इंदौर के लिए अब तक की सबसे ज्यादा 5200 करोड़ रुपए की राशि दी गई है। इस बार प्रोजेक्ट के लिए एक तय राशि रखने की बजाय काम आगे बढ़ने के साथ ही लगातार भुगतान किया जाएगा। इंदौर-खंडवा आमान परिवर्तन, इंदौर-दाहोद, इंदौर-बुधनी के साथ ही इंदौर-मनमाड़ नई लाइन में बजट की कमी नहीं आएगी।
इंदौर-बुधनी-जबलपुर परियोजना: इंदौर-बुधनी नई रेल लाइन परियोजना को 2018 में मंजूरी मिली थी। इस लाइन के लिए 1600 हेक्टेयर जमीन का अधिग्रहण किया जाना है।
जल्द शुरू होगा काम
मुख्य स्टेशन के पुनर्विकास की योजना डेढ़ साल पहले बनी थी। इसके लिए बजट में 480 करोड़ रुपए शामिल किए गए हैं। निर्माण के लिए टेंडर भी फाइनल हो गए हैं। एक महीने में काम शुरू हो जाएगा। मुख्य भवन सात मंजिला बनाया जाएगा। स्टेशन पर अगले 50 साल के हिसाब से व्यवस्थाएं की जाएंगी। स्टेशन को एयरपोर्ट की तर्ज पर बनाया जाएगा।
इन पर होगी नजर
इंदौर-मनमाड़ परियोजना: इंदौर-मनमाड़ रेल परियोजना को वर्ष 2017 में मंजूरी मिली थी। हाल ही में केंद्रीय मंत्रिमंडल से इस परियोजना के लिए अनुमति मिली है। मप्र के हिस्से में डीपीआर का काम हो चुका है।
दाहोद-इंदौर रेल परियोजना
दाहोद-इंदौर रेल परियोजना को वर्ष 2007 में मंजूरी मिली थी। इन दिनों इंदौर-दाहोद रेल लाइन में सबसे महत्वपूर्ण टीही सुरंग में तेजी से काम चल रहा है। रतलाम-महू-खंडवा-अकोला परियोजना: रतलाम-महू-खंडवा-अकोला ब्रॉडगेज परियोजना को वर्ष 2008 में विशेष दर्जा मिला था। लागत करीब 2 हजार करोड़ रुपए है। पातालपानी से बलवाड़ा तक डायवर्टेड रेलवे लाइन के लिए 468.65 करोड़ रुपये के टेंडर जारी किए गए हैं।
